항공우주 및 국방
항공기 인테리어
- 시트 프레임 브래킷
- 갤리 부품
- 윈도우 리빌
- 케이블 관리 시스템
- 오버헤드 빈 부품
- 사이드월 패널
- 플로어 패널
- 에어 덕트 부품
항공 전자 및 커넥터
- 원형 커넥터
- 백셸
- 항공 전자 하우징
- ARINC 커넥터
- 랙 & 패널 커넥터
- 광섬유 터미니
- 헤르메틱 씰
레이돔 및 안테나
- 레이돔 부품
- 안테나 하우징
- 복합재 툴링
- 위성 안테나 부품
- 레이더 커버
- 전송선 서포트
국방 및 UAV
- 드론 구조 부품
- 무기 시스템 하우징
- 휴대용 장비
- 야간 투시경 하우징
- 통신 장비
- 헬멧 부품
엔진 및 추진
- 엔진 액세서리 브래킷
- 연료 시스템 부품
- 역추력기 부품
- 나셀 부품
- APU 하우징
우주 및 위성
- 위성 구조 부품
- 태양전지판 부품
- 안테나 전개 부품
- 서멀 블랭킷 패스너
- 발사체 브래킷
추천 소재
KLD30CF — PPS 탄소섬유 — 초경량 국방 및 UAV 구조물KLD40A66 — 저염소 PPS GF40 — 저연기/저독성 항공기 인테리어
KLD8230 — LCP GF30 — 저유전율 레이돔 및 항공 전자 커넥터
KLD67C — PPS GF/무기물 복합 — 초안정 항공 전자 하우징KLD30SF — PPS 알로이 — 내충격 국방 하우징KLD40R — PPS GF40 고인성 — 엔진 액세서리 브래킷KLD8230L — LCP GF30 고유동 — 정밀 우주 부품
KLD30AS — PPS 알로이 — 내화학성 항공우주 부품KLD40L — PPS GF40 고유동 — 박육 항공 전자 커넥터KLD40C — PPS GF40 범용 — 일반 항공우주 응용 항공우주 및 국방 자주 묻는 질문
항공우주 플라스틱 부품에는 어떤 등급이 사용되나요?
저연·저독성 인테리어에는 저염소 PPS GF40, 항공 전자 커넥터에는 LCP GF30과 고유동 PPS, 드론 구조 부품에는 탄소섬유 PPS(KLD30CF)로 경량화합니다. 선정의 핵심은 난연·연기 밀도(FAR 25.853)와 경량화의 균형입니다.
드론용 탄소섬유 PPS의 장점은 무엇인가요?
비강성이 알루미늄에 근접하고 밀도는 알루미늄의 60% 수준이며 내식성으로 무보수 유지가 가능합니다. 탄소섬유의 도전성으로 전자파 차폐도 가능합니다. 단점은 이방성과 원가로, 박판보다는 프레임·빔 등 주요 하중 구조에 적합합니다.
방산 플라스틱 부품에 추가 인증이 필요한가요?
통상 민수용 RoHS/REACH에 저연·저독성(연기 밀도, 독성 지수) 시험이 추가되며, 일부 고객은 로트 추적성과 봉인 샘플을 요구합니다. 프로젝트 요건에 맞춘 시험 및 샘플 보관을 지원합니다.
내열 부품을 플라스틱으로 대체할 수 있나요?
PPS는 장기 200°C, 단기 260°C, LCP도 유사하며 유동성이 더 우수합니다. 그 이상 온도에는 PEEK 등급이 필요합니다. 금속 대체는 사용 조건의 온도-하중 조건으로 평가하며, 엔진 열원 직접 노출부는 금속이 우세하고 주변 브래킷류는 대체 여지가 큽니다.